Botas de cross para mujer Alpinestars Tech 10 Rosa Blanco

La bota Tech 10 representa un referente en el sector del motocross durante más de diez años, gracias a su alto rendimiento y a la protección confiable que ofrece. La versión renovada para el verano de 2018 lleva este modelo a un nivel superior, manteniendo su apariencia distintiva mientras introduce un enfoque completamente innovador. El objetivo del nuevo diseño es mejorar la comodidad, la sensibilidad y, sobre todo, la seguridad para el piloto.

El equipo técnico de Alpinestars trabajó en tres aspectos fundamentales: aumentar la funcionalidad general, potenciar el rendimiento y garantizar una protección superior, todo ello reduciendo el peso y simplificando la estructura de los materiales empleados. El resultado es una bota que permite una mayor libertad de movimiento y flexibilidad, mejorando el control en la flexión y torsión del tobillo, aspectos cruciales que aumentan tanto la confianza como la protección del piloto.

La comodidad sigue siendo un elemento esencial para la Tech 10, considerada fundamental para hacer que el producto sea agradable de llevar incluso durante largas sesiones o en condiciones difíciles. En el centro de las novedades más importantes en cuanto al rendimiento se encuentran algunas tecnologías exclusivas, como el chasis delantero diseñado para controlar la flexión, los brazos asimétricos de doble articulación, un sistema patentado de amortiguación del talón integrado en una carcasa rediseñada y una suela más delgada y ligera.

Un gran avance se refiere a la reducción del peso total de la bota. Gracias a un análisis exhaustivo de cada componente y de cómo se conectan entre sí, se desarrollaron nuevos materiales compuestos que son más ligeros pero al mismo tiempo resistentes a las exigencias típicas de la conducción off-road. También las hebillas fueron rediseñadas utilizando aluminio forjado en frío para garantizar resistencia y facilidad de uso, con un sistema de cierre que se autoalinea asegurando un agarre eficaz y preciso. En conjunto, el ahorro de peso supera los 400 gramos en comparación con la versión anterior.

El nuevo diseño también ha dado lugar a un perfil más esbelto y compacto, gracias al uso de materiales modernos más ligeros y duraderos, y a una construcción más integrada de los componentes que mejora la estructura de la bota mediante técnicas avanzadas de adhesión.

Uno de los desarrollos más importantes lo representa el chasis frontal patentado por Alpinestars, que asegura un control dinámico y fluido de la flexión. Combinado con los brazos dobles conectados tanto en la parte delantera como trasera, este sistema permite un control preciso de los movimientos, evitando tanto la compresión excesiva como la hiperextensión. El mecanismo se basa en conectores de TPU de doble densidad que unen la placa inferior de la hebilla con los conectores superiores de la lámina, la propia hebilla y la puntera de protección delantera.

El chasis frontal fue concebido para moverse libremente entre la parte inferior y superior de la bota, actuando como un soporte amortiguador que distribuye las energías de impacto a lo largo de toda la estructura, atenuando y absorbiendo progresivamente las fuerzas generadas por los movimientos y golpes.

También el sistema de control del tobillo ha sido revisado para favorecer el movimiento natural de la articulación, garantizando al mismo tiempo una protección eficaz contra las compresiones verticales. Esto es posible gracias a un mecanismo de doble articulación medial y lateral asimétrica, que permite una mejor flexibilidad y precisión en los movimientos tanto independientes como sincronizados. El brazo medial está posicionado más alto, reduciendo así el volumen de material en la parte baja de la bota, dejando mayor espacio para el sistema interno patentado de control del tobillo. Este diseño favorece una mejor circulación y control de la articulación, reduce la abrasión en el lado interno en contacto con la moto y mejora la adherencia y sensibilidad.

El sistema trasero de TPU de doble densidad fue rediseñado para prevenir la hiperextensión del pie, ofreciendo un control más efectivo de la flexión y una mayor capacidad de absorber impactos, contribuyendo así a una protección general más alta durante la conducción.

Ficha Técnica
Ficha técnica - Calzado para motociclistas Tech 10 (Certificación EN 13634:2010)

- Modelo: Bota Tech 10, diseño completamente rediseñado (2018)
- Certificación: EN 13634:2010
- Uso: motocross, conducción off-road
- Materiales: nuevos compuestos más ligeros y duraderos, suela más delgada y esbelta
- Peso: reducción de más de 400 gramos (~1LB) respecto al modelo anterior
- Volumen: perfil más esbelto y dimensiones reducidas para mejor comodidad y movilidad
- Comodidad: máximo tacto, alto confort en cualquier condición
- Seguridad y Rendimiento:
- Chasis frontal Flex patentado para control avanzado de la flexión frontal
- Sistema de conectores de TPU de doble densidad para absorción de impactos y control progresivo de la flexión
- Brazos asimétricos de doble perno para movimiento natural del tobillo y control de la compresión vertical
- Sistema Blade trasero en TPU de doble densidad para prevenir hiperextensión y mejorar la resistencia a impactos
- Amortiguador Dynamic heel integrado en carcasa rediseñada
- Construcción: enfoque integrado y adhesión avanzada para mejorar dinámica y durabilidad
- Cierre: hebillas de aluminio forjado en frío, autoalineantes, más ligeras y resistentes
- Funcionalidad:
- Mayor rango de movimiento y flexibilidad
- Mejor control sobre fuerzas de flexión y torsión
- Reducción de volumen en el lado interno para menor abrasión y mejor adherencia
- Objetivos de desarrollo: mejorar funcionalidad, rendimiento, seguridad, reducir peso y volumen

etiquetas:Hombre, cross / enduro, verano