Casco de motocross Alpinestars S-M10 Jett Lawrence R01 violeta rosa amarillo flúor brillante de carbono

El Alpinestars S-M10 Jett Lawrence R01 ECE06 representa la cumbre de la investigación de la marca en cascos off-road. Pensado para quienes practican motocross y enduro, combina protección, ligereza y comodidad de alto nivel. La calota, de perfil pulido y aerodinámico, reduce la resistencia al aire y gestiona de forma eficiente la energía en caso de impacto, contribuyendo a salvaguardar la cabeza, el cuello y la columna vertebral.

El ajuste se ha estudiado con gran atención gracias a un sistema de calotas multidimensional: cuatro tamaños de calota (S, M, L, XL) y seis tallas finales (de XS a XXL) permiten una adaptación anatómica precisa, mejoran la comodidad, contienen el peso y optimizan la protección. La mentonera ha sido rediseñada con una base perfilada para aligerar la carga sobre la clavícula; un EPS más blando que sobresale más allá de la calota exterior, combinado con un acabado de goma flexible, ayuda a reducir el riesgo de lesiones en esa zona.

El sistema patentado A-Head permite regular con facilidad la altura y la inclinación del casco sobre la cabeza, para personalizar el ajuste y lograr el mejor equilibrio entre comodidad y seguridad. La ventilación es de nivel superior: hay 28 aberturas en total, con 18 tomas de aire y 10 extractores, para un flujo constante que mantiene la temperatura bajo control incluso cuando el ritmo o el clima se vuelven extremos.

La ligereza es otro punto fuerte: el peso es de aproximadamente 1260 g (ECE), que sube a 1310 g con las almohadillas laterales y a 1370 g con la extensión de la visera. La estructura de la calota emplea una sofisticada estratificación multicompuesta: en el exterior, una capa de carbono 3K de alta densidad para robustez y dispersión de la energía; debajo, un compuesto de carbono unidireccional que ofrece una marcada resistencia radial, contrarresta la compresión y permite una deflexión controlada para atenuar la energía transmitida; más internamente, una fibra de aramida que desempeña un papel crucial contra las penetraciones. Todo está unido con resina epoxi para incrementar la solidez y la gestión de los impactos.

En el frente de la seguridad, el casco está homologado ECE R 22.06 y no solo cumple la norma, sino que la supera ampliamente: mejora de media un 46% el rendimiento en impactos lineales directos a 90° a velocidad estándar; excede los requisitos en un 23% en impactos lineales a baja velocidad y en un 28% a alta velocidad; en golpes oblicuos y rotacionales supera en un 76% el límite de aceleración rotacional máxima previsto por la normativa.

A estas cualidades se suma el sistema MIPS, pensado para reducir las fuerzas rotacionales sobre la cabeza en caso de impactos en ángulo. En situaciones de emergencia, la tecnología de expulsión Eject facilita la retirada del casco, mientras que las almohadillas laterales de polímero semiblando amplían la superficie de contacto para dispersar mejor la energía. La visera con liberación de emergencia (ERS) está diseñada para desprenderse en caso de impacto y cuenta con una nueva extensión que ofrece mayor protección frente al roost y al sol.

Ficha técnica
- Diseño aerodinámico y liso para reducir la resistencia y optimizar la gestión de la energía de impacto
- 4 calotas (S, M, L, XL) y 6 tallas (XS-XXL) para un ajuste anatómico y peso reducido
- Perfil de la mentonera rediseñado con base esculpida, EPS más blando y revestimiento de goma flexible para aliviar la clavícula
- Sistema A-Head patentado para regular el ángulo y la altura del casco sobre la cabeza
- Ventilación extrema con 28 aberturas: 18 tomas de aire y 10 salidas para un flujo de aire máximo
- Peso: aprox. 1260 g (ECE), 1310 g con almohadillas laterales, 1370 g con extensión de visera
- Calota multicompuesta avanzada: carbono 3K exterior, carbono unidireccional, fibra de aramida y resina epoxi como ligante
- Homologación ECE R 22.06
- Prestaciones de impacto superiores al estándar: +46% en impactos lineales a 90°, +23% a baja velocidad, +28% a alta velocidad; +76% en pruebas oblicuas/rotacionales (aceleración rotacional máxima)
- Sistema MIPS integrado para reducir las fuerzas rotacionales
- Sistema de extracción del casco Eject para retirada rápida en emergencias
- Almohadillas laterales de polímero semiblando para aumentar la superficie de contacto y dispersar la energía del impacto
- Visera ERS con liberación en caso de impacto con extensión para protección contra el roost y el sol
- Protección avanzada de cabeza, cuello y columna gracias a la gestión optimizada de la energía
- Diseñado para motocross y enduro; edición Jett Lawrence R01 ECE06

etiquetas: Calota de fibras compuestas, Calota de carbono, cross/enduro