Casco integral Shoei X-SPR Pro blanco brillante de fibra

El Shoei X-SPR Pro nace con una vocación precisa: correr y ganar. Desarrollado directamente en pista junto con Marc Márquez, traslada a la carretera la misma actitud prestacional de MotoGP. El perfil aerodinámico se ha afinado en cada detalle: el estabilizador trasero de nueva concepción mantiene el casco adherido al flujo de aire incluso por encima de 350 km/h, mientras que los spoilers integrados, el generador de vórtices y un spoiler inferior trabajan con el alerón trasero dotado de flap para reducir la resistencia y la sustentación, garantizando una estabilidad ejemplar, especialmente en las frenadas más contundentes. La abertura frontal se ha ampliado para ensanchar el campo de visión, y la pantalla CWR-F2R, preparada para tear-off, está tratada contra el empañamiento y se cierra con un doble sistema de bloqueo, para permanecer firme incluso en las condiciones más exigentes.

La protección se basa en una calota externa AIM+ de fibras multicompuestas de seis capas, que combina robustez, ligereza y elasticidad, junto con un EPS de densidad diferenciada para optimizar la absorción de impactos. La correa con cierre de doble anilla cumple con los estándares de competición, mientras que el sistema E.Q.R.S. permite la extracción rápida de las carrilleras en caso de emergencia. El peso se sitúa en torno a los 1450 gramos con una tolerancia de unos 50 gramos. El ajuste es preciso gracias a cuatro tallas de calota que cubren las tallas de la XS a la XXL; los interiores se han rediseñado para envolver mejor la cabeza, con acolchado central modular y componentes completamente desmontables y lavables. Cuenta con preparación para sistema de hidratación, útil en carreras de resistencia.

El flujo de aire se ha diseñado para refrescar activamente toda la cabeza, incluida la parte inferior y las carrilleras, mediante siete entradas de aire y seis extractores que mantienen una ventilación continua y bien equilibrada. La pantalla integra generadores de vórtices que limpian los flujos en beneficio de la estabilidad. Para la personalización hay disponibles pantallas alternativas y el inserto antiempañamiento Pinlock, para el que el casco está preparado. Las homologaciones FIM FRHPhe-01 y ECE 22.06 confirman su vocación deportiva y el alto nivel de seguridad del modelo.

Ficha técnica
- Uso previsto: competición pura, desarrollo MotoGP con Marc Márquez
- Homologaciones: FIM FRHPhe-01 y ECE 22.06
- Aerodinámica: nuevo estabilizador trasero estable por encima de 350 km/h, spoiler superior e inferior, alerón con flap, generadores de vórtices, reducción de la resistencia y la sustentación, estabilidad mejorada en frenada y a altas velocidades
- Campo de visión: abertura frontal ampliada y contorno ocular rediseñado
- Pantalla: CWR-F2R antiempañamiento, preparada para tear-off, doble bloqueo de seguridad, generadores de vórtices integrados, preparación para Pinlock
- Calota externa: AIM+ de 6 capas en fibras multicompuestas; 4 tallas de calota (XS-S, M, L, XL-XXL); peso indicativo 1450 ± 50 g
- Calota interna: EPS de densidad diferenciada para una absorción óptima de los impactos
- Cierre: correa de competición de doble anilla (Double-D)
- Seguridad: sistema E.Q.R.S. para extracción rápida de las carrilleras en caso de emergencia
- Interiores: acolchado central modular; carrilleras y revestimientos desmontables y lavables; confort envolvente y ajuste preciso
- Ventilación: 7 entradas de aire y 6 extractores; refrigeración activa en toda la calota, incluidas las carrilleras y la parte inferior
- Preparación: sistema de hidratación para carreras de resistencia
- Accesorios/recambios: pantallas alternativas e inserto antiempañamiento Pinlock

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