Mono de moto de una pieza Ixon Vortex 3 Negro

Vortex 3 nace para ofrecer una conducción envolvente, altas prestaciones y protección de primer nivel. El mono integra protectores en hombros, codos, rodillas y caderas y adopta una joroba aerodinámica perfilada, pensada para limitar las turbulencias a alta velocidad. Además, está preparado para su uso con el chaleco airbag Ixon Ix Airbag U03, disponible como opción.

El chasis está realizado en cuero bovino con microperforaciones estratégicamente situadas para favorecer el paso del aire. Zonas de nailon elástico en cuatro direcciones con acabado en lycra se ubican en pecho, mangas, hombros, pantorrillas y zona inguinal para garantizar la libertad de movimiento, mientras que los refuerzos de malla 3D en muslos y espalda optimizan la ventilación. En las tibias hay insertos antideslizantes que mejoran el agarre con las botas y la zona del asiento está reforzada con una doble capa de cuero. En el interior encontrarás un forro fijo de malla suave y un chaleco interior de Soft Mesh desmontable con dos bolsillos internos.

El equipamiento protector incluye elementos BETAC de tipo B en codos, hombros y rodillas, certificados CE Nivel 1, además de protectores de cadera ventilados YF C30 de tipo B, certificados CE Nivel 2 e incluidos de serie. Dispone de alojamientos para la inserción de protectores torácicos Chest Fanom como accesorio. En hombros y rodillas se aplican carcasas externas en polímero ODA de doble densidad. Las deslizaderas de codo ELBOW 2.0 son fácilmente desmontables y sustituibles, mientras que las de rodilla RACE 2.0 se pueden desmontar, cambiar y ajustar. También cuenta con acolchado de espuma en el coxis y refuerzos de cuero tanto en el interior como en el exterior de los muslos.

El cuello racing de neopreno aumenta el confort, el cierre principal corre a cargo de una cremallera YKK de nailon #8 con cursor autoblocante y las aperturas en puños y pantorrillas emplean cremalleras semiautoblocantes para simplificar la colocación. La construcción utiliza dobles costuras de seguridad invertidas y paneles elásticos tipo fuelle para facilitar la posición sobre la moto. La joroba aerodinámica, inspirada en la experiencia de MotoGP, integra la preinstalación para una bolsa de hidratación de 0,5 litros (accesorio). No faltan las correas en los tobillos para colgar las piernas del gancho de box.

El ajuste es slim, ceñido y precurvado para seguir la ergonomía del piloto. Vortex 3 está homologado CE como EPI de clase AAA según la norma EN 17092.

Ficha técnica
- Estructura en cuero bovino con microperforaciones localizadas
- Paneles de nailon elástico 4-way revestidos en lycra en pecho, mangas, hombros, pantorrillas y entrepierna
- Refuerzos de malla 3D en muslos y espalda para ventilación optimizada
- Zona del asiento reforzada con doble capa; paneles antideslizantes en las espinillas
- Forro Soft Mesh fijo + chaleco interior Soft Mesh desmontable con 2 bolsillos
- Protectores BETAC tipo B en hombros, codos y rodillas (CE Nivel 1)
- Protectores de cadera ventilados YF C30 tipo B (CE Nivel 2, incluidos)
- Bolsillos preparados para protectores torácicos Chest Fanom (opcionales)
- Carcasas externas en hombros y rodillas de polímero ODA de doble densidad
- Deslizaderas de codo ELBOW 2.0 desmontables y reemplazables
- Deslizaderas de rodilla RACE 2.0 desmontables, reemplazables y ajustables
- Protección de coxis en espuma; refuerzos de cuero en interior/exterior de los muslos
- Cuello racing de neopreno
- Cremallera principal YKK de nailon #8 con cursor autoblocante
- Cremalleras en puños y pantorrillas con cursores semiautoblocantes para facilitar la colocación
- Dobles costuras de seguridad invertidas; fuelles elásticos para confort en conducción
- Joroba aerodinámica perfilada estilo MotoGP; preinstalación para bolsa de hidratación de 0,5 l (opcional)
- Correas en los tobillos para colgar las piernas del gancho
- Compatible con chaleco airbag Ixon Ix Airbag U03 (opcional)
- Slim Fit: corte ceñido y preformado
- Certificación CE y EPI clase AAA según EN 17092

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